Produkt
Nowe opony zamienne i porównywalne zakupy następcze – nie opony fabryczne zamontowane przy pierwszym nabyciu pojazdu.
Trzy obszary analizy · jasne priorytety
Zakupy opon zamiennych można uporządkować na podstawie faktur lub eksportów księgowych i przygotować do dalszej analizy z zakresu prawa konkurencji.
Kartel oponiarski · szczegółowe informacje
W styczniu 2024 r. Komisja Europejska przeprowadziła niezapowiedziane kontrole w przedsiębiorstwach sektora opon. Dotyczyły one możliwej koordynacji cen nowych opon zamiennych do samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych i autobusów sprzedawanych w Europejskim Obszarze Gospodarczym.
Postępowanie UE AT.40863 · Replacement Tyres↗Kontrole są wstępnym krokiem postępowania wyjaśniającego. Nie dowodzą naruszenia i nie przesądzają wyniku. Point Zero Legal nie przedstawia więc domniemanego roszczenia jako pewnego, lecz porządkuje dostępne dane zakupowe do rzeczowej analizy indywidualnego przypadku.
Obecnie uporządkowane przyjęcie sprawy obejmuje dane zakupowe z lat 2016–2025. To, czy i w jakim zakresie dany zakup ma znaczenie prawne, można ustalić dopiero po analizie.
Nowe opony zamienne i porównywalne zakupy następcze – nie opony fabryczne zamontowane przy pierwszym nabyciu pojazdu.
Samochody ciężarowe, naczepy i przyczepy, autobusy, samochody dostawcze, vany oraz większe floty samochodów osobowych.
Zakup bezpośredni, faktura od sprzedawcy lub zakup flotowy rozliczany przez centralnego dostawcę.
Zakupy i wykorzystanie biznesowe w Europejskim Obszarze Gospodarczym; przypadki transgraniczne są oceniane odrębnie.
Te dane wystarczą na pierwszy krok.
Dane CSV, Excel i dane z faktur są przejmowane w uporządkowanej formie. Oryginały dokumentów pozostają dostępne jako dowody.
Dostawcy, noty uznaniowe, duplikaty i niepełne pozycje są oznaczane w przejrzysty sposób.
Opisy pozycji i marki są przyporządkowywane producentom oraz kategoriom zakupowym; nierozstrzygnięte pozycje pozostają widoczne.
Po kontroli kompletności uporządkowana dokumentacja trafia do wyspecjalizowanych kancelarii w celu oceny prawnej.
Point Zero Legal nie ocenia odpowiedzialności poszczególnych producentów i nie stwierdza istnienia ani wysokości roszczenia. Wyłącznie wybrani prawnicy oceniają sytuację prawną, możliwych adresatów roszczeń i dalsze kroki w konkretnej sprawie.
Otwórz stronę postępowania UE↗Jasny proces pracy
Wyjaśniamy, który obszar analizy odpowiada Państwa sytuacji i czy podjęto już jakieś kroki.
Przekazują Państwo dostępne rozliczenia, umowy lub eksporty danych. Brakujące informacje są jasno wskazywane.
Point Zero Legal porządkuje dane, sprawdza kompletność i strukturyzuje stan faktyczny.
Po pierwszym przyjęciu i sprawdzeniu kompletności przez Point Zero Legal Octagon Capital przeprowadza ocenę finansowania. Kancelaria Martin Pfnür podejmuje dalsze kroki prawne po otrzymaniu zlecenia i potwierdzeniu finansowania. Point Zero Legal nie świadczy porad prawnych.
Jasny podział ról
Point Zero Legal nie jest kancelarią prawną i nie świadczy doradztwa prawnego.
Zespół ↗Pierwsze przyjęcie, zestawienie i kontrola kompletności dokumentów. Współpraca z Octagon Capital, brak porad prawnych.
Weryfikacja finansowania i po przyrzeczeniu przejęcie umownie pokrytych kosztów postępowania oraz ryzyka kosztów procesowych. Współpraca z kancelarią Martin Pfnür.
Badanie prawne, kalkulacja i dochodzenie możliwych roszczeń. Po udzieleniu pełnomocnictwa i przyrzeczeniu finansowania kancelaria przejmuje dalsze kroki prawne.
Wybór kraju steruje językiem i linkiem. Arkusz informacyjny dot. opłaty drogowej oraz dokumenty dot. ciężarówek dotyczą Niemiec; z wyboru innego kraju nie wynika żadna ocena tamtejszego stanu prawnego.
Najczęstsze pytania
Nie. Niejasna sytuacja wyjściowa jest normalna. Podczas pierwszej rozmowy osobno omawiamy opłaty drogowe, postępowania dotyczące ciężarówek i zakupy opon.
W przypadku opłat pomocne są miesięczne rozliczenia od 2023 r. Dla kartelu ciężarówkowego istotne są dokumenty pojazdów i postępowania. W przypadku opon na początek wystarczą faktury lub eksport księgowy.
Potrzebujemy wtedy informacji o usługodawcy, modelu umownym i aktualnym stanie postępowania. Konieczność dalszych działań można ocenić wyłącznie po analizie indywidualnej sprawy.
Nie. Strona służy ogólnej orientacji. Oceny prawnej dokonują wyłącznie odpowiednio uprawnieni prawnicy.
Opony zapasowe, przyjmowanie danych i różnica między dochodzeniem a potwierdzonym roszczeniem.
Badane są możliwe roszczenia związane z nowymi oponami zapasowymi. Komisja Europejska przeprowadziła kontrole w sektorze opon; naruszenie kartelowe nie jest w ten sposób udowodnione. Klasyfikacja prawna następuje dopiero po zbadaniu konkretnego przypadku.
Do strukturalnego pierwszego przyjęcia rozpatrywane są zakupy opon od 1.01.2016 do 31.12.2025. Czy poszczególne zakupy są prawnie istotne zależy m.in. od producenta, sposobu zakupu i stosownych terminów przedawnienia.
Chodzi o nowe opony zapasowe i porównywalne późniejsze zakupy. Mogą to być opony do LKW, naczep i przyczep, autobusów, dostawczych, Sprinterów oraz większych flot samochodów osobowych. Wyposażenie fabryczne montowane przy zakupie pojazdu nie jest objęte.
Zasadniczo uwzględnia się zakupy i wykorzystanie operacyjne w Europejskim Obszarze Gospodarczym. Przypadki transgraniczne oraz zakupy firm z siedzibą poza EOG są klasyfikowane oddzielnie.
Oba warianty mogą być istotne dla przyjęcia. Mogą być uwzględnione faktury od dealerów, zakupy bezpośrednie i dostawy centralne. Również umowy ramowe z producentami, np. na zasadzie ceny za kilometr, będą badane w indywidualnym przypadku.
Nie. Jakie terminy przedawnienia obowiązują i jakie kroki mogą być potrzebne zależy od konkretnego przypadku. Badanie prawne przeprowadza zlecona kancelaria. Sama ewidencja danych lub zgłoszenie wstępne nie zabezpiecza automatycznie wszystkich terminów.
Pomocny jest eksport CSV lub Excel z księgowości oraz faktury, jeśli są dostępne. W szczególności potrzebne są dostawca, numer faktury, data zakupu lub wystawienia faktury, opis towaru, marka, producent, typ opony, ilość, kwota netto i waluta.
Dane są strukturalnie przyjmowane i czytelnie oczyszczane. Kredyty, duplikaty i niekompletne pozycje są oznaczane, a nie usuwane w milczeniu. Otwarte przyporządkowania pozostają widoczne.
Tak. Proszę nie niszczyć faktur i innych dowodów, zanim sprawa zostanie przeanalizowana. Oryginały mogą być ważne do weryfikacji i późniejszej oceny prawnej; brakujące dowody mogą utrudnić wycenę.
Proszę podać, u jakiego dostawcy lub kancelarii roszczenie jest prowadzone i jaki jest stan umowy lub postępowania. Już zgłoszone sprawy nie są oceniane automatycznie. Czy potrzebne są dalsze działania, oceni się indywidualnie.
Point Zero Legal wspiera pierwsze przyjęcie, przygotowanie danych i zarządzanie interfejsami. Point Zero Legal współpracuje przy tym z Octagon Capital; Octagon Capital współpracuje z kancelarią Martin Pfnür. Point Zero Legal nie ma umownej współpracy z kancelarią Martin Pfnür i nie świadczy porad prawnych.
Możliwe finansowanie i jego warunki są ustalane dopiero po zbadaniu konkretnego przypadku i na piśmie. Nie ma obietnicy określonej kwoty, udziału ani pokrycia kosztów. Decydujące są wyłącznie warunki uzgodnione na piśmie i ocena prawna zleconej kancelarii.
Następny krok
Podczas pierwszej rozmowy wyjaśniamy, który temat może być istotny, jakie dokumenty są już dostępne i jak mógłby wyglądać sensowny kolejny krok.
Wybierz terminLub napisz na compliance@point-zero-legal.deStrona kontaktowa ↗