Dæk‑kartel

Nej. En uklar udgangssituation er normal. I den indledende samtale klassificerer vi vejafgifter, lastbilsager og dækanskaffelser hver for sig.

Til vejafgifter er månedsafregninger fra 2023 nyttige. Ved lastbilkartellet er køretøjs‑ og sagsdokumenter relevante. For dæk er fakturaer eller et bogføringsudtræk typisk tilstrækkeligt i første omgang.

Så har vi brug for oplysninger om udbyder, kontraktmodel og den aktuelle sagsstatus. Om der er behov for yderligere handling kan kun vurderes efter en konkret gennemgang.

Nej. Hjemmesiden tjener som vejledning. En juridisk vurdering foretages udelukkende af behørigt autoriserede advokater.

Der vurderes mulige krav i forbindelse med køb af nye reservedele dæk. EU-Kommissionen har gennemført eftersyn i dæksområdet; et kartelbrud er dermed ikke bevist. Den juridiske kategorisering forelægges først efter gennemgang af det konkrete tilfælde.

Til struktureret førstegangstilkendegivelse betragtes dækindkøb fra 1. januar 2016 til 31. december 2025. Om enkelte køb er juridisk relevante afhænger bl.a. af producent, anskaffelse og gældende frister.

Der er tale om nye reservedele dæk og tilsvarende efterfølgende anskaffelser. Dette kan omfatte dæk til lastbiler, påhængsvogne og trailere, busser, varevogne, sprintere samt større personbilflåder. Fabriksmonteret udstyr ved køb af køretøj er ikke omfattet.

Grundlæggende medtages køb og den operative anvendelse i EØS. Grænseoverskridende tilfælde samt køb af virksomheder med hjemsted uden for EØS vurderes særskilt.

Begge dele kan være relevante for optagelsen. Der kan inkluderes forhandlerfakturaer, direkte køb og centrale leverandører. Også rammeaftaler med producenter, f.eks. på kilometerpris-basis, vurderes i det enkelte tilfælde.

Nej. Hvilke frister der gælder for et muligt krav, og hvilke skridt der eventuelt er nødvendige, afhænger af det konkrete tilfælde. Den juridiske vurdering udføres af det bemyndigede advokatfirma. Blot dataindsamling eller forudmelding bevarer ikke automatisk alle frister.

Nyttigt er et CSV- eller Excel-eksport fra bogholderiet samt fakturaer, hvis tilgængelige. Der kræves især leverandør, fakturanummer, købs- eller fakturadato, varetekst, mærke, producent, dæktype, antal, nettopris og valuta.

Dataene overføres struktureret og ryddes gennemskueligt. Kreditnotaer, dubletter og ufuldstændige linjer markeres, ikke fjernes stiltiende. Åbne tildelinger forbliver synlige.

Ja. Undlad at ødelægge fakturaer og andre beviser, før sagen er vurderet. Originalbilag kan være vigtige til plausibilisering og senere juridisk vurdering; manglende bilag kan vanskeliggøre opgørelsen.

Angiv venligst hos hvilken leverandør eller advokatkravet ligger, og hvilken kontrakt- eller sagsstatus det har. Allerede anmeldte sager vurderes ikke generelt. Om yderligere handling er nødvendig, afgøres i det enkelte tilfælde.

Point Zero Legal understøtter ved førstegangstilkendegivelse, dataforberedelse og interface-management. Point Zero Legal arbejder her sammen med Octagon Capital; Octagon Capital arbejder med advokatfirmaet Martin Pfnür. Point Zero Legal har ingen kontraktlig samarbejdsaftale med advokatfirmaet Martin Pfnür og yder ingen juridisk rådgivning.

En mulig finansiering og dens betingelser fastlægges først kontraktligt efter vurdering af det konkrete tilfælde. Der er ingen garanti for en bestemt kvote, andel eller omkostningsdækning. Afgørende er alene de skriftligt aftalte vilkår og den juridiske vurdering fra det bemyndigede advokatfirma.