Cestnina za tovornjake od 2023

Ne. Nejasna izhodiščna situacija je običajna. V uvodnem razgovoru ločeno uredimo cestnino, postopke za tovornjake in nabave pnevmatik.

Za cestnino so koristni mesečni obračuni od 2023 naprej. Pri kartelu za tovornjake so relevantni dokumenti o vozilih in postopkih. Za pnevmatike sprva zadostujejo računi ali izpisek iz računovodstva.

Potrebujemo ponudnika, model pogodbe in trenutni potek postopka. Potrebo po nadaljnjih ukrepih je mogoče oceniti šele po pregledu posameznega primera.

Ne. Spletna stran je namenjena usmeritvi. Pravna ocena se opravi izključno s strani ustrezno pooblaščenih odvetnikov.

Namenjeno je podjetjem in skupinam podjetij z voznim parkom, ki so od 2023 skupaj plačali vsaj 500.000 € nemške cestnine. Sem sodijo med drugim prevozniki, logistična podjetja, gradbena logistika, odvoz odpadkov, trgovina in notranji prevozi. Smisel pregleda je odvisen od vaših dejanskih obračunov in kasnejše pravne presoje.

Da, tudi tuja podjetja z obračuni cestnine v Nemčiji se lahko prijavijo za strukturirano začetno zajemanje. Več družb v skupini se lahko obravnava skupaj. Zajeta je le nemška LKW-cestnina; cestnine ali vinjete drugih držav niso vključene.

Do uvedbe CO2-priloge 1. decembra 2023 je povprečno okoli 80 % cestnine predstavljal infrastrukturni delež; od 2024 je povprečno okoli 44 %. Ti deleži niso individualni izračuni in so odvisni med drugim od vozila in emisijskega razreda. Za morebitne zahtevke iz 2023 splošno vrezi zastaranost 31.12.2026. Popolni dokumenti naj bodo pripravljeni do sredine novembra 2026; to je operativni pripravljalni rok, ne zakonski. Konkreten rok in potrebni koraki se preverijo v odvetniški pisarni.

Ocena približno 10 do 25 % se nanaša na infrastrukturni delež plačane cestnine, ne na celotno cestnino. Izvajata jo Martin Pfnür in Octagon Capital in ni sodno potrjena povračilna kvota. Rezultat je lahko višji ali nižji ali se lahko popolnoma ne uveljavi.

Pravni pregled lahko zajema izračune v študiji stroškov poti 2023–2027 in CO2-delen del cestnine, zaračunan od 1. decembra 2023. Sem sodijo npr. kalkulativni stroški kapitala, stroški zemljišč, pripis stroškov, višina, morebitno dvojno zaračunavanje in razvrstitev CO2-komponente. Kateri elementi veljajo v posameznem primeru, se določi na podlagi obračunov in presoje odvetniške pisarne.

Prejšnje odločitve se nanašajo na druga obdobja in pravna vprašanja: postopek ESG zadeve C-321/19 in nadaljnje odločitve so obravnavale med drugim stroške policije in stroške kapitala za prejšnja obdobja. VG Köln je leta 2024 priznal policijske stroške za 2016–2020; ta odločitev po razpoložljivih informacijah še ni pravnomočna. Iz tega ne sledi nobeno jamstvo ali določena povračilna kvota za cestnino od 2023 dalje.

Ne. Octagon Capital preveri financiranje in pogoje dogovori pisno. Šele po soglasju se prevzamejo v pogodbi pokriti stroški postopka in procesno tveganje. Le v primeru dejanskega povračila se obračuna 35 % uspešnostna udeležba in preverjevalna pristojbina na mesec cestnine; brez povračila nobeno od obeh ne nastane.

Pomembni so izvirni mesečni obračuni od januarja 2023, najbolje kot PDF ali izvoz podatkov iz portala posameznega ponudnika cestnin. Poleg tega pomaga izpolnjena Excel predloga ter razporeditev po družbah, računih cestnine in vozilih; dokazila o plačilih in letna poročila so lahko dopolnilo. Same preglednice izgoriva ali kartični izpiski morda ne zadostujejo.

Da, tekoče upravljanje cestnin ostane neodvisno od pregleda in ga je treba voditi dalje po veljavnih pravilih. Pregled zadeva morebitna povračila že plačane nemške cestnine in ne nadomešča tekočih obveznosti plačila ali upravljanja. Z oceno ne sledi nobena zagotovitev kasnejšega izida.

Ne. Možno povračilo po prikazanem pregledu se nanaša na Zvezno republiko Nemčijo in ne na Toll Collect ali katerega koli drugega ponudnika storitev cestnin kot nasprotnika. Ponudnik storitev je lahko kljub temu pomemben, ker tam nastopajo izvirni obračuni in izvozi podatkov.

Prosim sporočite, kdaj in pri kom so bile terjatve prijavljene, katera pogodba je sklenjena in kakšno je trenutno stanje. Te informacije se upoštevajo pri začetnem zajemu; predhodna prijava ne potrjuje obstoja ali uveljavljivosti terjatve. Ali so nadaljnji koraki smiselni, preveri pooblaščena odvetniška pisarna glede na konkretni primer.

Point Zero Legal opravi začetni zajem, zbiranje in preverjanje popolnosti dokumentacije. Octagon Capital preveri financiranje in po soglasju prevzame v pogodbi pokrite stroške postopka in procesno tveganje. Pooblaščena odvetniška pisarna Martin Pfnür opravi pravni pregled, izračun in uveljavljanje morebitnih zahtevkov. Point Zero Legal sodeluje z Octagon Capital, Octagon Capital z odvetniško pisarno; med Point Zero Legal in odvetniško pisarno Martin Pfnür ni pogodbenega sodelovanja in Point Zero Legal ne nudi pravnega svetovanja.